4月7日下午，首届中国公路自行车职业联赛新闻发布会在北京老山自行车馆隆重举行，标志着中国自行车运动新纪元的开启。

中国公路自行车职业联赛是全新的联赛，它是由中国自行车运动协会主办的国内最高级别的男子公路自行车职业赛，参赛队伍面向的是中国在UCI注册的男子洲际队，以及上一年度中国公路自行车联赛积分排名前4的省市专业队/俱乐部队，代表了国内公路自行车最高水平。

去年3月份，中自协宣布中国公路自行车联赛、中国公路自行车公开赛和中国山地自行车公开赛回归，所以现在就是有三个联赛和一个公开赛。三个公路联赛的针对性并不一样，所面向的参赛车队群体也不一样。暨中国公路自行车公开赛相当于是业余联赛，这是给业余车队的舞台，然后中国公路自行车联赛就是之前的冠军赛，它针对的是体制内省队。最后是职业联赛，面向的是中国在UCI注册的男子洲际队，现在的赛制进一步得到了细分。

联赛为多日赛形式，将会设置开展个人计时赛、团体计时赛、绕圈赛、个人赛等比赛项目。据悉，中国公路自行车职业联赛全年共设7场分站赛和1场总决赛，其中7场分站赛分别为首站河南省济源市、第二站河南省洛阳市（洛宁）、第三站河南省濮阳市、第四站浙江省温州市（乐清）、第五站黑龙江省哈尔滨市（亚布力）、第六站天津市静海区团泊湖以及第七站安徽省池州市（石台）。分站赛累加积分，逐级竞技，最终将在云南省西畴县举办年度总决赛，角逐年度桂冠。

中国公路自行车职业联赛的推出有助于深入推进公路自行车项目职业化改革，加快构建中国特色现代化自行车竞赛体系，推动中国公路自行车职业联赛步入发展快车道。此前中自协鼓励国内车队去注册uci的职业车队，但是比赛本身并不多，出国比赛的机会也很少，加上国内的大环赛因为疫情影响，所以注册的uci职业队练武平台相对较少。现在随着中国公路自行车职业联赛的推出，这种现象将会得到改观。

首届中国公路自行车职业联赛的启动，是中国自行车运动史上的一次重要突破，标志着中国自行车运动的职业化进程迈上了一层新台阶，对推动自行车项目竞赛体制改革、职业化改革以及构建自行车运动产业体系具有里程碑式的意义。

编辑：滨