重磅消息！

河南省政府发布

《河南省“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》

投资亿提升全省交通设施建设

目标

所有省辖市通快速铁路

所有县(市)通高速公路

文件中的这些规划与咱济源有关

快跟着小晨了解！

所有二级及以上客运站联网售票

基本实现ETC高速公路收费站全覆盖

全面实现省辖市、省直管县(市)

交通“一卡通”互联互通

建成济源至洛阳西

建设济源至阳城（豫晋界）

加快推进焦作至济源至洛阳

城际铁路建设

建设呼南高铁豫西通道

看完这几个规划后

是不是对交通越来越发达的济源

充满了期待

而在今年的全市交通运输工作会议上

年，济源将实施交通基础设施建设项目

7大项24小项

总投资达22.06亿元

22个亿将变成强大引擎

助推济源经济社会腾飞

高速公路

济源绕城高速可期可待

新一年，我市高速公路建设将完成投资11亿元。

济源至阳城高速公路、济源至洛阳西高速公路正在有序地进行中。

让人振奋的另一个好消息是，南太行高速公路一期项目年底前可开工建设，我市北端也有了东西大通道。

这些高速公路位处市区周边，建成后，即将形成我市绕城高速。

一级公路

打造济源黄金大通道

年，我市国省干线计划投资5.38亿元。年内，交通部门将完成温邵线罡头至李八庄段、焦克路等两个一级公路项目的改建任务。

我市主干线公路等级由“二”升“一”的改变，像一条条玉带从城市周边铺开一直延伸至乡村，延伸至深山，延伸至市外，不仅让群众出行更加舒适安全，更成为名副其实的“城市名片”。

与此同时，年内还将完成邵吉线邵原至下冶段改建工程。

农村公路

由“通达”变“四好”

年，我市对农村公路将从建好、管好、护好、运营好等“四好”上下工夫，计划投资2.81亿元。建设县乡村道公里，同时危桥改造延米，修复提升及安全生命防护工程公里。

年开始，每个贫困村将拥有一条安全畅通的出口路。

断头路

终于要被打通了

还记得顺着济源大道西行，碰到厂房阻挡，不得不折返改道吗？

还记得去南山经黄河路至石曲线仅一个铁路小隧道就让你不得不放慢车速避让车辆吗？

还有，西二环贾庄段、汤帝北路至玉川二号线、黄河路至国道。

年过后，你会发现，这些“断头路”将彻底消失，在济源大地行走，将更加畅通无阻。

全域旅游的道路

要开工建设了

年，济源农村公路建设任务将由服务出行向服务旅游上转变。

年底前，南太行旅游公路济沁界至九里沟段、小浪底北岸公路、济洛快速通道连接工程将陆续开工建设，西二环至水洪池（豫晋界）改造工程，王屋山景区至林山（药王隧道）建设工程也在积极推进中。

水上交通

也风流

小浪底水利枢纽、西霞院水库、河口水库等一大批国家省重点水上工程的竣工，让济源水上交通进入新时代。

年，济源交通将以打造小浪底库区环线旅游为重点，力争开通王屋山一黛眉山旅游航线，改造升级小浪底库区航道、航标，提升船舶安全航行能力。

调整水上运输结构，淘汰老旧船舶，购置新船舶，促进水运市场繁荣发展。

来源：济源晨报综合河南日报、济源市交通运输局

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长按







































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