“近日，小编从火车站了解到：洛阳城际铁路项目将于明年3月开建，并有望在年年底建成通车！建设地点为焦作至济源、洛阳，工程全长.公里，投资规模估算约.93亿元，由省市两级财政出资。全线设焦作站、博爱站、沁阳站、济源站、吉利西站、孟津站、洛阳机场站、洛阳龙门站共8站。而洛阳·正商城项目西侧设立的停靠点，将成为洛阳市区唯一的站点！”

最快来春建城铁未来城铁会洛城

据了解，新郑机场至登封至洛阳城际铁路也争取在明年第一季度开工；新郑机场至登封至洛阳城际铁路东起在建新郑机场至郑州南站城际铁路预留的机场南站，西至洛阳龙门站，途经新郑、新密、登封、伊川。新乡—焦作—济源—洛阳城际铁路，自济源市向南经吉利、孟津进入洛阳市区，设焦作站、博爱站、沁阳站、济源站、吉利西站、孟津站、洛阳机场站、洛阳龙门站。在洛阳龙门站与新郑机场至登封至洛阳城际铁路对接，实现互联互通。

郑登洛城际铁路位于河南省中部，线路东起郑州枢纽郑州南站，由新建新郑机场至郑州南站城际铁路与郑机城际贯通，西至郑西高铁洛阳龙门站，途经郑州市下辖的郑州航空港经济综合实验区、新郑市、新密市、登封市以及洛阳市下辖的伊川县和洛龙区，正线长度.公里，全线新设10座车站，桥隧比约为57.0%。

小编从铁路部门获悉，按照初期的规划，中间10座车站分别是：

“郑州园林博览园站、新郑北站、刘寨站、新密站、米村站、唐庄站、登封站、吕店站、白沙站、伊川北站。加上两头的接入站郑州南高铁站和终点站洛阳龙门站，全线一共12座车站。“

小伙伴们，是不是很期待呢？

并且，洛阳·正商城的业主们也有福咯！

现规划城铁在洛阳市区唯一的站点，已确定在正商城项目西侧，

正商城，独一无二的卓越区位和四通八达的立体交通网，

南接龙门高铁站，向东延伸至郑州新郑机场。

北接洛阳机场，向北延伸至济源、焦作，

不仅让业主出行无忧，物业升值潜力也是不可限量。

正商地产集21年建筑经验之大成，以高品质的人文住宅规划为核心，高规格建材全面应用，形成简洁而具有质感的的现代主义建筑，打造洛阳首席宜居城邦——正商城。低密度规划、高绿化率、大楼栋间距，全面彰显生活荣耀。全新升级居住感受，启幕涧西理想生活。85-㎡瞰景高层，-㎡稀缺洋房，满足所有对家的向往，婚房首选！

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